矿用铲车黑烟净化系统隧道铲车节能L详细介绍

     隧道、 矿用挖掘式装载机主要用于空间狭窄的洞采作业的磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿、煤矿巷道等各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。它是由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统的生产装置，具有环保、能耗小、效***的特点。是矿山企业的***的采矿设备，是人工和其它机械的替代产品。  矿用、隧道装载机本款矿用装载机为电子打火，驾驶人员操作更轻松，轮边车桥，可加防滑链，加长轮胎的使用年限，加大车的使用寿命。

      隧道、矿井铲车包括车轮、车架、液压装置、带铲土机构的铲斗、支架机构和车架升降调整机构。其特征在于所述的带铲土机构的铲斗，由斗体、滑动挡板、转动挡板、铲刃和破土刀组成；在斗体的两侧壁上各有1个支杆轴和斗体转动支承轴孔，在斗体的两侧壁的前端内侧有滑道，铲刃焊固在斗体底的前端，破土刀焊固在铲刃上；滑动挡板和转动挡板设置在斗体的开口处，滑动挡板和转动挡板通过2个合页联结，2个合页的两端出轴，分别插入斗体的两侧壁的前端内侧的滑道内；所述的支架机构，由挡板支杆、2个侧支杆和前支杆组成，前支杆的前端由固定在车架前端的前支杆支承轴予以支承，前支杆的后端轴孔，套入挡板支杆，且位于挡板支杆的中部，挡板支杆固定在滑动挡板的上端，两端留有出轴，2个侧支杆的前端有轴孔，其后端有滑槽，2个侧支杆的前端轴孔分别套装在挡板支杆的两端出轴上，2个侧支杆的后端滑槽，分别套装在斗体上的2个支杆轴上；2个斗体支轴分别穿过斗体两侧壁上的2个斗体转动支承轴孔和车架两侧壁上的轴孔，液压装置的升降杆与固定在斗体后端的横轴联结；所述的车架升降调整机构，由丝杠、丝母盘和转盘组成，转盘固定在丝杠的***，丝母盘与车架连成一整体结构，丝杠旋进丝母盘，其下端插入牵引梁上的丝杠端孔内

     

      20矿用装载机4102带涡轮增压发动机，功率76kw，轮胎12-16.5，铲斗宽1.6米，卸载高度1.8米，水过滤。外形尺寸：5.2×1.98×1.85米，5.35×1.7×1.86米隧道、矿用装载机生产操作中，机械设备的运动　部分是危险的部位，尤其是那些操作易接触到的运动的零件部件；此外，机械加工设备的加工区也是危险部位。常见的危险部位有旋转轴、相对转动部件、皮带与皮带轮、链与链轮、旋转的砂轮、活动板和固定板之间的靠近时的压板、往复式冲压工具、带状切割工具、涡轮和蜗杆、告诉旋转运动部件的表面、链接杆与连环之间的加重、旋转的曲柄和曲轴、旋转的道具。

     矿用、隧道装载机是本公司在轮式装载机的基础上，采用电机与变频器代替传统的柴油机，没有任何的尾气污染，专门用于（矿）井下进行铲装作业产品；整机高度低，卸载高度低于2米；电气系统容量大，启动、照明充足，是一款、经济、、可靠的又一代产品；其性能指标均达到或过和行业标准。